Rumput dan Traktor
Pesawat LT-42S
indeks penjualan panas
Lebar Pemotongan: 42 inci/1070mm
Mesin:loncin LC2P73F-A V-Twin
Kapasitas: 586cc
Kapasitas bahan bakar: 9L
Sabuk Penggerak: Sabuk Penggerak Carl
Tipe Penggerak: Hidrostatis Dengan Auto Lok™ Diff
Pertunangan Pisau: Kopling Elektromagnetik Ogura
Fitur yang Dapat Disesuaikan: Mesin; Bilah (Bilah Mulsa/Bilah Standar/Bilah Pemukul); Penangkap Rumput; Warna Bodi; Label dan Stiker
Traktor Halaman yang Tangguh: Rasakan performa andal dengan Traktor Halaman ini! Ditenagai mesin V-Twin 23HP (586cc) pada 2500 RPM, berpendingin udara untuk daya tahan, mampu menangani rumput hingga 7200 m². Pilih antara dek pemotong premium 1000mm (39,37") atau 1070mm (42") dengan opsi pengumpulan, pembuangan belakang, atau mulsa yang serbaguna.
Mesin Pemotong Rumput Riding Pro-Grade: Dirancang seperti Mesin Pemotong Rumput Riding Tractor Supply kelas atas, mesin ini dilengkapi transmisi Hidrostatik dengan Auto Lok™ Diff untuk traksi yang superior. Beroperasi pada kecepatan 0-7 km/jam maju dan 0-4 km/jam mundur. Kopling Elektromagnetik Ogura memastikan penyambungan bilah yang presisi.
Berfokus pada Kenyamanan & Keselamatan: Nikmati kendali roda kemudi tradisional (berbeda dengan zero-turn) dengan roda kemudi soft-grip premium dan jok nyaman yang dilengkapi Safety Contact Breaker. Tuas tunggal ini dapat menyesuaikan ketinggian pemotongan (30-90 mm) di 7 posisi. Lampu LED standar, layar, ban rumput 15" depan & 18" belakang memastikan stabilitas dan kemudahan penggunaan. Bersertifikat CE.
Fitur(7)







Spesifikasi
Mesin |
|
Mesin |
loncin LC2P73F-A V-Twin |
Pemindahan |
586cc |
Kapasitas Minyak |
Mengatakan |
Kecepatan Putaran Mesin |
2500 putaran/menit |
Sistem Pendingin Mesin |
Pendinginan udara |
Tegangan Baterai |
abad ke-12 |
Tersedak |
petunjuk |
Sertifikasi |
INI |
sialan |
|
Jumlah Bilah |
2 |
Tipe Pisau |
// |
Rotasi Pisau |
waktunya |
Tipe Pengikatan Pisau |
Listrik |
Tipe Sabuk Pemotong |
Bagian A Premium |
Kisaran Ketinggian |
1,18-3,54 inci/30-90mm |
Penyesuaian Ketinggian Pemotongan |
Manual dengan tuas |
Posisi Ketinggian Pemotongan |
7 posisi |
Radius Minimum yang Belum Dipotong |
39,37 inci/1000 mm |
Lebar Pemotongan |
40 inci/1020mm |
Metode Pemotongan |
Mengumpulkan |
Metode Pemotongan Tambahan |
Pembuangan belakang, Mulsa multiklip |
Pemotongan Terbalik |
Ya |
Wilayah Kerja Maksimum |
Luas 7000m² |
Sistem Penggerak |
|
Tipe Penggerak |
Hidrostatik Dengan Kunci Otomatis™ Beda |
Model Penggerak |
HT20 |
Kecepatan Daratg |
Maju 0-7Kpj/Rev 0-4Kpj |
Keterlibatan Pisau |
Kopling Elektromagnetik Ogura |
Setir mobil |
premium dengan pegangan lembut |
Gandar Depan Berputar |
Ya |
Gandar Depan Besi Cor |
Ya |
Roda Antiscalp |
2 |
Konstruksi |
// |
Ban |
15x6.00-6 (P) - 18x8.5-8 (Kanan) |
Ukuran |
|
Panjang |
2330 mm |
Lebar |
1080 mm |
Tinggi |
1100 mm |
Dimensi Paket (mm) |
Ukuran 1700mm*1160mm*840mm |
Berat |
210kg |
Berat Pengepakan |
20kg |
Muatan Kontainer 40HQ |
42 buah |
Muatan Kontainer 20GP |
12 buah |
Fitur |
|
Lampu depan |
DIPIMPIN |
Kursi |
kenyamanan |
Penyesuaian Kursi |
Tuas tunggal |
Pengukur Jam |
Ya – dipajang |
Pengosongan Kolektor |
petunjuk |
Kapasitas Kolektor |
320 liter |
Bumper |
Ya |
Sambungan Cuci |
Ya |
Tipe Kolektor |
Tekstil |
Kompartemen Penyimpanan |
TIDAK |
Pemegang Piala |
Ya |
Sistem Keamanan |
Kursi dengan Pemutus Kontak Pengaman |
Skenario Penggunaan






Poin Keluhan Pelanggan

1. Kompresi Margin Perantara yang berlebihan meningkatkan biaya
2. Hambatan Tinggi MOQ besar, tidak termasuk pesanan kecil
3. Komoditisasi Produk yang tidak terdiferensiasi memicu perang harga
4. Beban Persediaan Modal terjebak dalam kelebihan stok
5. Respons Lambat Rantai pasokan yang kaku kehilangan peluang
6. Defisit Kustomisasi Dukungan yang tidak memadai untuk kebutuhan khusus
Sertifikat Sertifikasi
OEM/ODM



Keuntungan Rahasia Kami




Bagian Kasus Aplikasi Industri
Logistik & Pengiriman
Pengiriman Mode Ganda——Laut: Solusi massal yang hemat biaya;Udara: Pengiriman global ekspres
Konsolidasi LCL Cerdas——Mengurangi biaya pengiriman secara signifikan
Izin yang Dipercepat—Bea Cukai ujung ke ujung · Risiko nol
Perlindungan Standar——Kemasan anti-kerusakan
